Faisceau relais 12V étanche avec protection par diode (flyback), socle relais 5 broches IP67, porte-fusible ATO/ATC et câbles forte section (RW1240D)

Waterproof relay 12V 5-pin NO/NC 40A/30A with sealed socket and fused wiring harness for boats

Relay pinout close-up: 30 battery input, 87 NO output, 87a NC output, 85 ground, 86 trigger signal.

Kit relais étanche 5 broches 12V avec diode de roue libre, inverseur SPDT NO/NC 40A/30A, connecteur IP67, faisceau précâblé et porte-fusible (RW1240D).

Schéma de câblage relais inverseur 5 broches (SPDT NO/NC) 12V à déclenchement positif, bornes 30/85/86/87/87a + alimentation protégée par fusible (RW1240D).

Kit relais étanche 40/30A avec diode (12V IP67, avec fusible)

REF: RW1240D

9.60€; 9.60€
Prix unitaire: par

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Kit relais étanche 5 broches avec diode (flyback) pour bateau – IP67, 12V, 40/30A NO/NC, faisceau pré-câblé avec fusible

Le relais inverseur Baywatt est un kit relais étanche IP67 avec diode de roue libre intégrée, conçu pour les environnements marins humides, vibrants et exposés aux projections. Cette version utilise un relais inverseur SPDT 5 broches (NO/NC), avec 40A sur le contact NO, associé à un socle étanche pré-câblé, un porte-fusible en ligne étanche et une diode de suppression (flyback) intégrée pour protéger les électroniques de commande sensibles.

La diode flyback supprime la surtension inductive générée à la coupure de la bobine. Elle évite le retour de tension dans les fils de commande, interrupteurs, sorties électroniques, drivers LED et autres interfaces basse intensité.

Étanchéité marine : relais IP67 + interface de socle étanche pour exposition à l’humidité et aux embruns.
Protection diode de roue libre : suppression des pics de coupure de bobine et du backfeed (retour de tension).
Logique inverseur : NO 40A (87) / NC 30A (87a) pour circuits ON standards ou ON par défaut.
Alimentation protégée par fusible : porte-fusible étanche pré-installé sur l’entrée puissance.
Faisceau pré-câblé : fils de puissance 12 AWG + fils de commande/masse 16 AWG pour un câblage propre et fiable.
5 fusibles inclus : 20A / 25A / 30A / 35A / 40A (format lame ATO/ATC).

Diode de roue libre intégrée (suppression de surtension bobine)

Ce relais intègre une diode de roue libre (flyback) directement sur la bobine. Son rôle est de neutraliser les surtensions à la coupure et d’empêcher le retour de tension vers le circuit de commande. Cette protection est essentielle avec les sorties électroniques modernes et les équipements LED.

Panneaux de commande électroniques et boutons poussoirs
Contrôleurs numériques, ECU et sorties logiques
Drivers LED, variateurs et modules électroniques
Sorties de signal basse intensité (CAN / NMEA ou équivalent)

En supprimant le retour inductif, la diode intégrée protège l’électronique sensible, améliore la fiabilité du système et stabilise les installations pilotées électroniquement.

Applications marines typiques

Utilisez ce relais lorsque vous devez piloter une charge de puissance modérée depuis une commande faible courant (panneau de barre, bouton poussoir, sortie contrôleur), tout en protégeant le circuit de commande contre les retours inductifs.

Éclairage de pont, projecteur de barres de fléche et feux de navigation
Klaxon / Corne de brume et dispositifs de signalisation
Pompes de lavage, vivier et pompes accessoires
Ventilateurs et blowers
Commutation d’accessoires via panneaux de commande électroniques (marine / 4x4)

Comportement NO / NC (relais inverseur)

87 (NO – Normalement Ouvert, 40A) : OFF par défaut, passe ON lorsque la bobine est alimentée.
87a (NC – Normalement Fermé, 30A) : ON par défaut, passe OFF lorsque la bobine est alimentée.

Le contact NO convient aux commandes “ON sur déclenchement”. Le contact NC convient aux logiques ON par défaut ou fail-safe.

Brochage & couleurs de fils (RW1240-D)

Polarité obligatoire (diode flyback) : appliquer +12V sur la broche 86 pour exciter la bobine et connecter la broche 85 au négatif batterie. Une inversion de polarité empêche le fonctionnement correct et peut endommager la diode de suppression.

Broche	Couleur fil	Fonction	Section / calibre
30	Rouge	Entrée puissance (Batterie +) via porte-fusible étanche	12 AWG (≈ 3 mm²)
87	Blanc	Sortie NO (vers charge) – 40A max	12 AWG (≈ 3 mm²)
87a	Rouge	Sortie NC – active relais non excité – 30A max	12 AWG (≈ 3 mm²)
85	Noir	Masse / Négatif batterie (bobine −)	16 AWG
86	Bleu	Commande +12V (bobine +) – polarité sensible (diode flyback)	16 AWG

Contenu du kit

1× relais étanche IP67 5 broches avec diode flyback intégrée (inverseur SPDT, NO/NC)
1× socle étanche avec faisceau pré-câblé
1× porte-fusible en ligne étanche (pré-installé sur l’alimentation)
5× fusibles lame : 20A / 25A / 30A / 35A / 40A
1× patte de fixation

Notes d’installation (câblage marine)

Respecter la polarité de bobine (85/86) en raison de la diode de roue libre intégrée.
Choisir la valeur de fusible selon le courant de la charge et la section de câble.
Placer l’alimentation fusible (broche 30) au plus près de la source d’énergie.
Utiliser des connecteurs thermorétractables à colle pour une épissure résistante à l’humidité.
Si non utilisé, isoler individuellement le contact 87a (NC).

Spécification

Spécifications techniques

Référence	RW1240-D
Type de relais	Relais inverseur SPDT 5 broches (NO/NC) avec diode flyback intégrée
Système	12V DC (tension de commutation jusqu’à 14V DC)
Pouvoir de coupure	NO (87) : 40A max / NC (87a) : 30A max
Suppression bobine	Diode de roue libre (flyback) intégrée
Indice IP	IP67 (relais étanche + interface de socle étanche)
Température de fonctionnement	−40°C à +85°C
Calibres de fils	3 × 12 AWG puissance (≈ 3 mm²) + 2 × 16 AWG commande
Correspondance des fils	30 Rouge (entrée fusible), 87 Blanc (NO), 87a Rouge (NC), 85 Noir (masse −), 86 Bleu (commande +)
Dimensions (approx.)	35 × 40 × 58 mm (L × l × H, avec base)
Longueurs de faisceau (approx.)	Sorties socle ~10 cm ; câble fusible ~20 cm
Format de fusible	Fusible lame ATO / ATC
Dans la boîte	Relais + socle étanche & faisceau + porte-fusible étanche + 5 fusibles

Comment utiliser

Comment utiliser :

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