




Le panneau de commande de pompe de cale 3 voies BAYWATT permet de contrôler une installation de pompe de cale 12V ou 24V depuis un seul panneau compact avec les fonctions Auto / Off / Manuel.
La position AUTO est maintenue afin de laisser le flotteur commander automatiquement la pompe de cale, tandis que la position MANUEL est momentanée : la pompe fonctionne uniquement pendant que l'interrupteur est maintenu.
Deux configurations LED sont disponibles : 2 LED pour indiquer les modes Auto et Manuel, ou une version 1 LED avec indication uniquement en mode Manuel. Cette dernière est particulièrement pratique lorsque le mode AUTO reste armé en permanence, sans laisser de voyant visible sur le tableau de bord.
Vous réalisez une installation complète de pompe de cale ? Associez ce panneau à notre pompe de cale 12V 3700 GPH pour créer un système d'évacuation haute capacité avec commande Auto / Off / Manuel depuis le tableau de bord.
Une commande dédiée pour le fonctionnement automatique et manuel de votre pompe de cale. Choisissez la configuration LED correspondant à votre utilisation : retour visuel Auto + Manuel, ou indication Manuel uniquement pour conserver un tableau de bord éteint lorsque le bateau est laissé sans surveillance.
Fonctionnement du mode AUTO : sélectionner AUTO ne signifie pas que la pompe tourne en permanence. Le circuit automatique reste armé et le flotteur déclenche la pompe uniquement lorsque cela est nécessaire.
Les deux versions utilisent exactement la même commande Auto / Off / Manuel momentané. Seule l'indication lumineuse change.
Idéal pour les utilisateurs qui souhaitent vérifier d'un coup d'œil que le circuit automatique de pompe de cale est bien armé.
Idéal lorsque le bateau reste au port, au mouillage ou à l'ancre. Le mode AUTO peut rester sélectionné sans laisser de voyant allumé en permanence.
Sur la version 1 LED, le mode AUTO reste parfaitement actif — seul le voyant reste éteint. La LED est réservée au fonctionnement MANUEL et s'allume uniquement lorsque la pompe est volontairement activée depuis le tableau de bord.
Une pompe de cale est fréquemment laissée en mode AUTO lorsque le bateau est sans surveillance, afin que le flotteur puisse déclencher automatiquement la pompe en cas de montée du niveau d'eau.
Sur un panneau avec indication permanente du mode AUTO, cela signifie qu'un voyant peut rester allumé en continu lorsque le bateau est au port, au mouillage ou à l'ancre.
La version BAYWATT 1 LED conserve intégralement la fonction automatique mais supprime cette indication permanente. Le tableau de bord reste ainsi éteint jusqu'à l'utilisation volontaire du mode MANUEL.
Vous souhaitez également une alarme sonore ? Pour les installations nécessitant un avertissement audible lorsque le système de cale fonctionne, découvrez notre panneau de commande de pompe de cale avec alarme sonore .
Le panneau est livré pré-câblé, réduisant le travail de raccordement derrière le tableau de bord et facilitant la connexion de l'alimentation, de la pompe de cale et du circuit automatique commandé par flotteur.
Si vous réalisez une installation complète plutôt que de remplacer uniquement le panneau de commande, notre pompe de cale marine 12V 3700 GPH peut être associée à un flotteur adapté afin d'obtenir un fonctionnement automatique et manuel.
Connexions typiques : positif batterie, masse, circuit automatique / flotteur et circuit manuel de la pompe. Respectez toujours le schéma de câblage fourni avec le panneau et dimensionnez les câbles en fonction de la consommation de la pompe et de la longueur du circuit.
Gardez votre pompe de cale prête à fonctionner lorsque le bateau est sans surveillance avec la commande BAYWATT Auto / Off / Manuel.
| Paramètre | Caractéristique | Informations |
|---|---|---|
| Type de produit | Panneau de commande de pompe de cale 3 voies BAYWATT | Commande automatique et manuelle |
| Fonction de l'interrupteur | ON-OFF-(ON) | AUTO maintenu / OFF / MANUEL momentané |
| Tension système | 12V / 24V DC | Installations électriques marines DC |
| Intensité nominale de l'interrupteur | 20A @ 12V DC / 10A @ 24V DC | Intensité maximale des contacts du rocker |
| Disjoncteur intégré | Disjoncteur thermique réarmable 10A | Protection contre les surcharges à réarmement manuel |
| Version 2 LED | Indication Auto + Manuel | Retour visuel en modes AUTO et MANUEL |
| Version 1 LED | Indication Manuel uniquement | Le mode AUTO reste actif sans voyant permanent |
| Mode automatique | Maintenu | Prévu pour une commande par flotteur |
| Mode manuel | Momentané / retour par ressort | La pompe fonctionne uniquement pendant l'appui |
| Matériau du panneau | ABS résistant aux UV | Conçu pour installation sur tableau de bord marin |
| Indice de protection | IP65 — panneau | Adapté aux environnements marins exposés aux éclaboussures |
| Dimensions du panneau | 100 × 60 mm / 3,94 × 2,36 in | Format compact pour tableau de bord |
| Découpe de montage | 82 × 42 mm / 3,23 × 1,65 in | Vérifier les dimensions avant découpe |
| Entraxe des fixations | 87 × 47 mm / 3,43 × 1,85 in | Fixation en quatre points |
| Installation | Pré-câblé | Réduit le travail de raccordement derrière le tableau de bord |
| Contenu | Panneau, disjoncteur 10A, joint et visserie | Prêt pour installation |
| Position | Version 2 LED | Version 1 LED |
|---|---|---|
| AUTO | Voyant Auto allumé | Aucun voyant |
| OFF | Voyants éteints | Voyant éteint |
| MANUEL | Voyant Manuel allumé pendant l'appui | Voyant Manuel allumé pendant l'appui |
| Utilisation recommandée | Visibilité maximale de l'état du système | Mode AUTO actif sans éclairage permanent du tableau de bord |
Installation : la pompe de cale et le câblage doivent être correctement dimensionnés en fonction de l'installation. Ne dépassez pas la capacité du disjoncteur intégré de 10A.
Choisissez l'indication lumineuse adaptée à votre façon d'utiliser votre bateau avec BAYWATT.
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