Disjoncteur thermique avec voyant LED, réarmement manuel, 60A à 300A protection systèmes électriques bateau rv camion
Waterproof Thermal Breaker 60-300A 12V to 48V | Panel Mount. Ideal for surge protection on boat, rv, trucks
Disjoncteur Thermique 12V-48V, 60A-300A Etanche avec indicateur LED montage panneau integrer pour bateau et camping car

Disjoncteur Thermique à Led 60A-300A | À encastrer

REF: CBL60I
23.50€
23.50€
Courant continu: 60A
Sous-total: 23.50€

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Disjoncteur thermique avec LED – 60A à 300A | à encastrer 

Protection DC fiable en 12 V / 24 V / 48 V

Ce disjoncteur thermique à montage affleurant avec signalisation LED intégrée garantit une protection efficace de vos réseaux de courant continu contre les surtensions et les court-circuits. Doté d’un réarmement manuel et d’une étanchéité IP66, il est conçu pour être intégré directement dans les panneaux de votre bateau, assurant ainsi une sécurité durable de vos équipements embarqués.

Fonctionnement et atouts

Mécanisme de déclenchement automatique

En cas de surcharge, le disjoncteur interrompt automatiquement le circuit. La LED intégrée s’allume aussitôt, indiquant clairement que la protection s’est activée. Le réarmement s’effectue manuellement via le bouton visible sur la face du disjoncteur.

Feedback visuel LED

  • LED éteinte : fonctionnement normal du circuit
  • LED allumée : disjoncteur déclenché, circuit ouvert
  • Bouton de réarmement : restauration manuelle de l’alimentation

Construction robuste pour milieux exigeants

  • Entretoises inox M6 ou M10 selon l’intensité nominale
  • Étanchéité IP66 (montage affleurant) : résistance aux projections d’eau douce et salée
  • Plage de température : −32 °C à +82 °C
  • Protection ignition ISO 8846 : adaptée aux compartiments moteur essence

Applications types selon l’intensité

Intensité Tension Applications principales Réf. modèle
60 A 12 V/24 V inverters 600 W, protection d’entrée de tableau, kits solaires compacts, (appareils de cuisson 12 V), éclairage CBL60
120 A 12 V/24 V windlasses électriques sur semi-rigides, pompes de cale, inverters 1500 W, systèmes auxiliaires camping-car CBL120
200 A 12 V/24 V treuils 24 V, pompes de cale industrielles, ensembles solaires avec inverter, équipements professionnels bateaux CBL200
250 A 12 V/24 V élévateurs hydrauliques, propulseurs d’étrave 24 V, machinerie pont CBL250
300 A 12 V/24 V/48 V propulseurs 48 V, bancs batterie-inverter performants, installations hydrauliques grands navires CBL300

Intégration et installation

Environnements d’usage fréquents

  • Semi-rigides et vedettes : panneaux de commande, local de la cale
  • Grands navires : protection des systèmes de machinerie, pupitres de pont
  • Camping-cars & 4×4 : modules auxiliaires à fort courant
  • Stockage solaire : entre batteries et onduleurs
  • Machine-outils industrielles : moteurs ou vérins hydrauliques

Comparatif avec d’autres solutions

Disjoncteur vs isolateur de batterie : ce dernier exige une action manuelle, alors que le disjoncteur déclenche de lui-même tout en donnant un signal LED immédiat.

Disjoncteur vs interrupteur différentiel : l’interrupteur différentiel protège les personnes en 230 V AC ; ce disjoncteur, lui, préserve les équipements en DC (12/24/48 V).

Disjoncteur vs fusible : à l’inverse d’un fusible à usage unique, ce disjoncteur s’arme à nouveau sans aucune pièce à remplacer—un grand atout en navigation.

Avantages du modèle à encastrer

Intégration soignée

Habillage affleurant dans les armoires ou tableaux pour une finition professionnelle.

Sécurité avec retour visuel

Coupe automatique et LED d’intervention rapide, parfaite même dans des zones peu éclairées.

Durabilité marine

Étanchéité IP66 et composants inox pour garantir la fiabilité en environnement salin ou industriel.

Économie d’exploitation

Le réarmement évite les remplacements de fusibles et minimise l’immobilisation.

Produits complémentaires

Version à poser disponible : pour montage apparent ou sur tableau, consultez notre disjoncteur thermique LED 60 A–300 A (à poser) offrant les mêmes performances.

Modèles miniatures : pour les circuits ≤ 60 A, découvrez notre mini-disjoncteurs thermiques 30–60 A (encastré).


Disjoncteur thermique affleurant avec signal LED — Disponible de 60 A à 300 A

 

Réf.

CBL60

CBL120

CBL200

CBL250

CBL300

Tension

12–48 V DC

Intensité

60 A

120 A

200 A

250 A

300 A

Montage

Encastré / affleurant

Entretoise

M6

M10

Couple de serrage

11,3 Nm

17 Nm

Capacité de coupure

3,5 kA @ 48 V — 5 kA @ 18 V

Température

−32 °C à 82 °C

Classe

Réarmement manuel T3
48 V ≤ 150 A
24 V ≤ 200 A
12 V ≤ 300 A

Dimensions

74 × 48,4 × 46 mm

Écart centres

57 mm

Poids

69 g

69 g

103 g

103 g

103 g

Étanchéité

IP66

Garantie

1 an

Comment utiliser :

Découvrez des conseils, astuces et instructions détaillées sur l'utilisation de ce produit dans notre blog. Nous publions régulièrement des informations sur le fonctionnement et l'optimisation des produits pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre achat.


Lien vers le blog

Frequently Asked Question

Quelle est la différence entre un disjoncteur thermique et un disjoncteur différentiel ?

  • Disjoncteur thermique : Cet appareil protège vos équipements électriques contre les dommages causés par les surcharges et les courts-circuits. Il fonctionne en détectant la chaleur excessive générée par un courant trop élevé et se déclenche automatiquement pour ouvrir le circuit.
  • Disjoncteur différentiel (DDR) : Un DDR est un dispositif de sécurité essentiel qui protège les personnes contre les chocs électriques et prévient les incendies causés par des fuites de courant. Il fonctionne en détectant un déséquilibre de courant et est généralement utilisé dans les systèmes en courant alternatif (AC).

Comment choisir la bonne taille pour mon disjoncteur thermique ?

Pour choisir la taille correcte d’un disjoncteur thermique, vous devez déterminer l’intensité maximale continue de l’appareil électrique que vous souhaitez protéger. Le calibre du disjoncteur doit être légèrement supérieur au courant nominal de fonctionnement de l’appareil afin d’éviter les déclenchements intempestifs, mais suffisamment bas pour protéger le circuit contre les dommages.

Principe clé : Le disjoncteur thermique doit être dimensionné pour protéger le maillon le plus faible du circuit, qui est généralement le câble de plus petite section.

Recommandation : Une règle pratique consiste à choisir un disjoncteur environ 15 à 20 % plus élevé que le courant continu prévu de l’appareil.

Comment tester un disjoncteur thermique ?

Pour vérifier si votre disjoncteur thermique fonctionne correctement, vous pouvez utiliser les fonctions intégrées de votre modèle.

  1. Vérifier la LED : Votre disjoncteur thermique est équipé d’une LED intégrée. Lorsque le disjoncteur se déclenche à cause d’une surcharge ou d’un court-circuit, la LED s’allume, confirmant visuellement que le circuit est ouvert. Si le disjoncteur se déclenche et que la LED ne s’allume pas, cela indique un problème d’alimentation du côté entrée du disjoncteur.
  2. Vérifier l’alimentation : Si la LED ne s’allume pas après un déclenchement, contrôlez votre coupe-batterie pour vous assurer qu’il est activé et vérifiez que la batterie est correctement connectée à l’entrée du disjoncteur. Le disjoncteur a besoin d’une alimentation pour allumer la LED, donc une LED éteinte peut être un diagnostic simple d’une perte de puissance.

Comment installer un disjoncteur thermique ?

Un disjoncteur thermique doit toujours être installé sur le pôle positif (+) du circuit que vous souhaitez protéger. L’emplacement le plus efficace est aussi proche que possible de la source d’alimentation (par exemple la batterie), afin de sécuriser toute la longueur du câble jusqu’à l’appareil.

Exemple :

  • Placez le disjoncteur sur le câble positif directement avant la borne d’entrée de l’onduleur.
  • Si le câble traverse le bateau, installez le disjoncteur près de la batterie afin de protéger l’ensemble du parcours du câble contre tout défaut potentiel.

Pourquoi la fonction « Ignition Protected » est-elle importante pour un bateau ?

La certification Ignition Protected ISO 8846 est une norme de sécurité essentielle pour tout composant électrique installé dans un espace clos où des vapeurs d’essence peuvent être présentes, comme un compartiment moteur. Cette certification garantit que le produit ne produira ni étincelle ni chaleur susceptible d’enflammer des gaz inflammables, réduisant ainsi considérablement le risque d’incendie ou d’explosion à bord.