Qu’est-ce qu’un cordon d’arrêt d’urgence ?

Un cordon coupe-circuit relie l’opérateur au circuit d’allumage : si l’attache se retire, le moteur s’arrête en temps réel. Cette précaution de sécurité évite qu’un bateau tourne sans contrôle. Utilisez-le sur chaque trajet, sur hors-bords thermiques et moteurs hors-bord électriques.

Réglementations & normes de sécurité

En France, la Division 240 impose un dispositif d’arrêt d’urgence sur les moteurs hors-bords à barre franche ou commande à distance. Des normes de sécurité similaires s’appliquent aux États-Unis. Respectez toujours les standards d’équipement maritime et de technologie marine.

Pourquoi deux cordons ?

Si le pilote tombe, le cordon reste sur lui : impossible de redémarrer. Gardez un second cordon de sécurité accessible afin que l’équipage puisse redémarrer et récupérer l’homme à la mer en cas d’urgence. Placez-le à un endroit connu de tous.

Compatibilité universelle

Le cordon est livré avec 7 clés interchangeables compatibles avec les plus grandes marques : Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury, Johnson, Tohatsu, Nissan, Kawasaki. Il s'adapte également aux moteurs électriques Baywatt.

Choisir la bonne clé

• Identifiez la marque de votre moteur (Yamaha, Suzuki, Honda, etc.).
• Testez l'insert correspondant parmi les 7 clés fournies.
• Fixez le mousqueton à votre gilet ou ceinture pour une coupure immédiate en temps réel.
• Conservez un double à bord pour la sécurité à long terme.

À ne pas confondre avec l’anti-chute

Ce cordon moteur n’est pas un équipement de travail en hauteur : il ne remplace pas les cordons antichutes ou absorbeurs d’énergie utilisés en milieu industriel pour le travail en sécurité.

Matériaux & conditions de travail

• Câble spiralé en PU (polyuréthane) avec mémoire de forme, agissant comme un amortisseur.
• Matériaux résistants à la corrosion (PU, nylon) et mousqueton robuste.
• Longueur extensible jusqu'à ~1,2 m pour une liberté de mouvement.
• Conçu pour les environnements de travail marins et un usage long terme.