Sécurité en Mer : Pourquoi deux cordons coupe-circuit sont indispensables
Pourquoi vous avez besoin de deux cordons d’arrêt d’urgence universels
Un cordon d’arrêt d’urgence universel (kill switch / engine cut-off) est un dispositif de sécurité qui coupe le moteur en temps réel si vous tombez à l’eau. C’est de la sécurité marine essentielle : un équipement de sécurité abordable qui fonctionne dans des conditions de travail marines (vagues, vibrations, humidité) pour renforcer la sécurité à court et à long terme. Voici pourquoi vous en avez besoin, même si vous pensez le contraire, et comment choisir la bonne clé.
Qu’est-ce qu’un cordon d’arrêt d’urgence ?
Un cordon coupe-circuit relie l’opérateur au circuit d’allumage : si l’attache se retire, le moteur s’arrête en temps réel. Cette précaution de sécurité évite qu’un bateau tourne sans contrôle. Utilisez-le sur chaque trajet, sur hors-bords thermiques et moteurs hors-bord électriques.
Réglementations & normes de sécurité
En France, Division 240 (art. 240-2.01) : dispositif d’arrêt d’urgence obligatoire sur hors-bords à barre franche ou commande à distance, et sur VNM > 4,5 kW. Dans d’autres pays (dont les États-Unis), des normes de sécurité similaires s’appliquent. Respectez toujours les standards d’équipement maritime et de technologie marine.
Pourquoi deux cordons ?
Si le pilote tombe, le cordon reste sur lui : impossible de redémarrer. Gardez un second cordon de sécurité accessible afin que l’équipage puisse redémarrer et récupérer l’homme à la mer en cas d’urgence. Placez-le à un endroit connu de tous.
Compatibilité universelle
Livré avec 7 clés interchangeables compatibles avec Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury, Johnson, Tohatsu, Nissan, Kawasaki (Evinrude inclus) et moteurs électriques Baywatt. Un seul cordon pour presque tous les moteurs.
Choisir la bonne clé
- Identifiez marque/modèle (Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury, Johnson, Tohatsu, Nissan, Kawasaki).
- Testez les 7 inserts : la clé doit s’enclencher fermement et se retirer net.
- Fixez le mousqueton à votre gilet/ceinture pour une coupure en temps réel.
- Gardez un cordon de rechange pour le long terme et les situations d’urgence.
À ne pas confondre avec l’anti-chute
Ce cordon moteur n’est pas un EPI de travail en hauteur : il ne remplace pas les lanyards antichute, absorbeurs d’énergie, points d’ancrage ni autres dispositifs de protection individuelle utilisés autour de matières dangereuses. Pour un travail en sécurité en milieu industriel, respectez vos normes de sécurité.
Matériaux & conditions de travail
- Câble spiralé en PU avec mémoire, rôle d’amortisseur léger.
- Matériaux résistants à la corrosion (PU, nylon) et mousqueton robuste.
- Longueur extensible ~1,2 m pour la mobilité au poste de barre.
- Montage sans outil ; adapté aux standards coupe-circuit hors-bord.
- Conçu pour des environnements de travail marins exigeants, usage long terme.
Service client
Questions de compatibilité ou d’installation ? Le colis inclut la sécurité avec 7 clés. Comparez la clé à votre interrupteur et c’est prêt.
Ne faites pas de compromis avec la sécurité
Emportez toujours deux cordons d’arrêt d’urgence universels : un en usage, un en réserve. Quelques euros pour une vraie tranquillité d’esprit et pour renforcer la sécurité en temps réel.