{"product_id":"electric-outboard-motor-3kw-6hp","title":"Moteur hors-bord électrique – 3kW (6ch) | Sea Walker S3000","description":"\u003csection id=\"s3000-overview\" class=\"product-page\"\u003e\n\u003ch2 class=\"title\"\u003e\u003cstrong\u003eSeawalker S3000 – moteur hors-bord électrique 3000W \/ équivalent 6 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"chips\"\u003e\n\u003cli class=\"chip chip--brand\"\u003eSEAWALKER\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003e3.0 kW \/ 3000W\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003e48V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003eÉquivalent 6 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003eCâble 3m\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUn moteur électrique compact pour une vraie utilisation bateau\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn moteur électrique 48V plus puissant pour annexe, bateau pneumatique et petite embarcation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Seawalker S3000 développe 3.0 kW \/ 3000W et se positionne comme une alternative électrique compacte à un petit moteur thermique d’environ 6 CV.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les annexes, bateaux pneumatiques, petites coques de pêche, bateaux aluminium et utilisations de loisirs, le Seawalker S3000 offre une propulsion électrique propre, silencieuse et plus sérieuse qu’un simple moteur de pêche. Son architecture direct drive réduit la complexité mécanique, tandis que son système à batterie externe 48V permet de choisir la capacité de batterie adaptée au bateau, à la charge et à l’autonomie recherchée.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"features-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-card\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance \/ Tension \/ Équivalence\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e3.0 kW \/ 3000W • 48V • Équivalent fabricant 6 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-card\"\u003e\u003cstrong\u003eOptions d’arbre S \/ L \/ XL\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eS : 39 cm • L : 49 cm • XL : 59–61 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-card\"\u003e\u003cstrong\u003eCommande \/ Transmission \/ Protection\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eBarre franche • Direct drive • IP67 \/ IP68\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLe Seawalker S3000 est un\u0026nbsp;\u003cstrong\u003emoteur hors-bord électrique 48V\u003c\/strong\u003e conçu pour les plaisanciers qui veulent une solution plus puissante qu’un petit moteur d’annexe 500W ou 1000W. Avec ses \u003cstrong\u003e3000W\u003c\/strong\u003e, il convient aux manœuvres de port, aux trajets d’annexe, aux déplacements en bateau pneumatique, aux sorties côtières courtes et à la navigation de loisirs sur plans d’eau intérieurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa disposition reste familière pour un utilisateur habitué aux petits hors-bord thermiques : montage sur tableau arrière, commande à barre franche, contrôle direct et installation simple. La différence vient de la propulsion électrique : moins de bruit, moins de vibrations, pas d’essence à bord et un entretien fortement réduit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur est particulièrement adapté aux utilisateurs qui recherchent un \u003cstrong\u003emoteur électrique bateau 48V\u003c\/strong\u003e capable de fournir une vraie réserve de puissance, sans passer sur un système haute tension plus complexe.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv role=\"note\" class=\"highlight-box highlight-box--light\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePoints clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"mt-0\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePuissance 3000W :\u003c\/strong\u003e équivalent fabricant 6 CV pour petites embarcations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSystème 48V :\u003c\/strong\u003e alimentation efficace et adaptée à la propulsion électrique portable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBatterie externe :\u003c\/strong\u003e batterie non incluse, à choisir selon l’autonomie souhaitée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCâble de 3 m :\u003c\/strong\u003e longueur de câble fournie avec le moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDirect drive :\u003c\/strong\u003e transmission directe, moins de pièces mécaniques et réponse plus souple.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eArbres S \/ L \/ XL :\u003c\/strong\u003e compatibilité avec différentes hauteurs de tableau arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUsage marin :\u003c\/strong\u003e indice IP67 \/ IP68 indiqué, avec rinçage conseillé après eau salée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"divider--accent\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"windows-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"window\"\u003e\n\u003cdiv class=\"window-number\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBatterie externe : plus de flexibilité et meilleur équilibre du bateau\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux moteurs avec batterie intégrée, le Seawalker S3000 utilise une\u0026nbsp;\u003cstrong\u003ebatterie externe 48V\u003c\/strong\u003e. La batterie n’est pas incluse, ce qui permet de choisir une capacité adaptée à la distance, à la charge embarquée et au temps de navigation attendu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eBatterie intégrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePlus simple visuellement, mais poids concentré sur le moteur et capacité imposée par le fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eBatterie externe 48V\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMeilleure liberté de capacité, meilleure répartition du poids et moteur plus facile à manipuler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi une batterie externe sur le S3000 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSur une annexe ou un bateau pneumatique, le positionnement de la batterie influence directement l’assiette du bateau. En plaçant la batterie plus en avant, il est possible d’améliorer l’équilibre, de réduire le cabrage et d’obtenir un comportement plus stable. Le moteur reste aussi plus léger à soulever, à monter et à retirer du tableau arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’autonomie dépendra de la capacité de la batterie 48V choisie, de sa capacité de décharge, du poids du bateau, de l’état de la mer, de la vitesse utilisée et de la forme de coque. Une batterie sous-dimensionnée peut provoquer une chute de tension, limiter les performances ou réduire l’autonomie réelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"window\"\u003e\n\u003cdiv class=\"window-number\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePropulsion direct drive\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe S3000 utilise une architecture \u003cstrong\u003edirect drive\u003c\/strong\u003e : la puissance est transmise directement à l’hélice sans boîte de réduction complexe. Cette solution réduit la complexité mécanique, le bruit et les besoins d’entretien par rapport à une architecture thermique traditionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAccélération souple :\u003c\/strong\u003e le couple électrique est disponible immédiatement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMoins de maintenance :\u003c\/strong\u003e moins de composants mécaniques qu’un moteur essence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNavigation silencieuse :\u003c\/strong\u003e bruit et vibrations réduits à bord.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"window\"\u003e\n\u003cdiv class=\"window-number\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur à bobinage cuivre avancé\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Seawalker S3000 utilise un moteur à \u003cstrong\u003ebobinage cuivre avancé\u003c\/strong\u003e. Plutôt que de communiquer uniquement sur un terme technique comme “hairpin motor”, l’intérêt pour l’utilisateur est plus simple : cette architecture de bobinage aide à améliorer le rendement, la dissipation thermique et la compacité du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conception permet de fournir une puissance de 3 kW dans un format de hors-bord portable, tout en aidant le moteur à conserver un fonctionnement plus stable sous charge. Pour le plaisancier, cela se traduit par une navigation plus silencieuse, une meilleure utilisation de l’énergie et une performance plus régulière.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"divider--accent\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eArbres S \/ L \/ XL pour différentes hauteurs de tableau arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe S3000 est disponible en \u003cstrong\u003earbre court, arbre long et arbre extra-long\u003c\/strong\u003e. Le choix de la longueur d’arbre est important pour obtenir une bonne immersion de l’hélice. Un arbre trop court peut provoquer de la ventilation ; un arbre trop long peut augmenter la traînée et dégrader le comportement du bateau.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv role=\"note\" class=\"highlight-box highlight-box--light\"\u003e\n\u003cul class=\"mt-0\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eArbre S :\u003c\/strong\u003e environ 39 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eArbre L :\u003c\/strong\u003e environ 49 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eArbre XL :\u003c\/strong\u003e environ 59–61 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHauteur de tableau arrière recommandée :\u003c\/strong\u003e 400–600 mm selon la configuration du bateau.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHélice métallique 3 pales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur est équipé d’une \u003cstrong\u003ehélice métallique 3 pales\u003c\/strong\u003e au format \u003cstrong\u003e11 3\/4\" × 13 1\/2\"\u003c\/strong\u003e. Une hélice métallique offre une meilleure résistance mécanique qu’une hélice plastique basique, notamment pour les utilisations régulières, les manœuvres en eau peu profonde et les environnements plus exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vitesse finale et l’autonomie réelle dépendent fortement de la coque, du poids embarqué, de la capacité de batterie, de l’état de la mer, de l’immersion de l’hélice et de la répartition du poids. Une annexe légère, bien gonflée et bien équilibrée offrira généralement de meilleurs résultats qu’un bateau souple, lourd ou mal réparti.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"divider--accent\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNavigation propre, silencieuse et sans carburant\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa propulsion électrique supprime l’odeur d’essence, réduit fortement les vibrations et rend le bateau beaucoup plus silencieux sur l’eau. C’est un avantage réel pour les passagers, la pêche, les manœuvres de port, l’observation de la nature et les zones où le bruit moteur devient vite désagréable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFaible bruit :\u003c\/strong\u003e plus silencieux qu’un petit hors-bord essence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVibrations réduites :\u003c\/strong\u003e navigation plus confortable à bord.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePas de carburant :\u003c\/strong\u003e stockage plus propre et manipulation plus simple.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eZéro émission locale :\u003c\/strong\u003e adapté aux plans d’eau sensibles et aux zones portuaires.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCommande à barre franche\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebarre franche\u003c\/strong\u003e assure une prise en main directe et intuitive. Elle rend le moteur facile à utiliser pour une annexe, un bateau pneumatique, un petit bateau de pêche ou une coque légère. Cette disposition familière facilite la transition pour les utilisateurs habitués aux petits moteurs thermiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDirection directe :\u003c\/strong\u003e contrôle simple à la barre franche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eManœuvres faciles :\u003c\/strong\u003e pratique en marina, au ponton ou dans les espaces serrés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéponse progressive :\u003c\/strong\u003e contrôle souple de la propulsion électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"divider--accent\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSécurité et protection marine\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv role=\"note\" class=\"highlight-box highlight-box--dark\"\u003e\n\u003cp\u003eLe S3000 intègre un \u003cstrong\u003ecoupe-circuit de sécurité avec cordon\u003c\/strong\u003e, permettant l’arrêt rapide du moteur si l’utilisateur s’éloigne de la barre franche. Cette fonction est importante pour les manœuvres, les petites embarcations et les utilisations en annexe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur est conçu pour l’environnement marin avec un indice de protection indiqué \u003cstrong\u003eIP67 \/ IP68\u003c\/strong\u003e. Comme pour tout équipement électrique marin, une installation correcte, un rinçage après usage en eau salée et une inspection régulière sont recommandés pour préserver la fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFacile à transporter, installer et retirer\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec un poids net d’environ \u003cstrong\u003e25 kg\u003c\/strong\u003e, le S3000 reste manipulable pour un moteur hors-bord électrique de 3 kW. Le système à batterie externe contribue aussi à garder le moteur plus léger qu’un modèle équivalent avec batterie intégrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa poignée latérale facilite la manutention lorsque le moteur doit être soulevé, rangé ou installé sur le tableau arrière. C’est un point important pour les annexes, bateaux portables et utilisateurs qui retirent le moteur après chaque sortie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"divider--accent\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerformances : la coque et la batterie comptent autant que le moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes performances d’un moteur hors-bord électrique dépendent fortement du bateau. La forme de coque, le poids total, la capacité de décharge de la batterie, l’état de la mer, le gonflage d’un bateau pneumatique et la répartition du poids peuvent modifier fortement la vitesse et l’autonomie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour de meilleurs résultats, utilisez une batterie lithium 48V correctement dimensionnée, gardez le bateau aussi léger que possible, répartissez le poids avec soin et choisissez la bonne longueur d’arbre pour votre tableau arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBatterie 48V recommandée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour des performances optimales, nous recommandons une \u003cstrong\u003ebatterie lithium 48V à forte capacité de décharge\u003c\/strong\u003e, capable d’alimenter correctement un moteur hors-bord électrique de 3 kW. Le Seawalker S3000 est fourni sans batterie afin de laisser le choix de la capacité selon le bateau, l’autonomie souhaitée et le type d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une solution prête à l’emploi, vous pouvez utiliser notre \u003ca title=\"Batterie portable haute performance 48V 60Ah pour moteur hors-bord électrique\" href=\"https:\/\/www.baywatt.com\/fr\/products\/batterie-portable-haute-performance-moteur-hors-bord-48v-60a\"\u003e\u003cstrong\u003ebatterie portable haute performance 48V 60Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, conçue pour les applications de propulsion électrique exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"spacer-24\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"#s3000-overview\" class=\"cta cta--primary\"\u003eRetour en haut\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.baywatt.com\/fr\/products\/batterie-portable-haute-performance-moteur-hors-bord-48v-60a\" class=\"cta cta--secondary\"\u003eVoir la batterie 48V 60Ah\u003c\/a\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003csection class=\"product-page\"\u003e\n\u003ch2 class=\"title\"\u003eCaractéristiques techniques du Seawalker S3000\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"chips\"\u003e\n\u003cli class=\"chip chip--brand\"\u003eSEAWALKER\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003eS3000\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003e3.0 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003e48V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003eS \/ L \/ XL\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"chip\"\u003eCâble de 3 m\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLes principales caractéristiques techniques du Seawalker S3000 sont regroupées ci-dessous pour une lecture rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv role=\"region\" class=\"table-container\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table--spacious\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeawalker S3000 - Baywatt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur hors-bord électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance équivalente fabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 kW \/ 3000W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTension nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie externe 48V requise – non incluse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de batterie recommandé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie lithium 48V à forte capacité de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur du câble\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArchitecture moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect drive \/ transmission directe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConception moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobinage cuivre avancé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCommande\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarre franche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOptions d’arbre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS \/ L \/ XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur d’arbre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS : 39 cm \/ L : 49 cm \/ XL : 59–61 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur de tableau arrière recommandée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400–600 mm selon configuration du bateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHélice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHélice métallique 3 pales, 11 3\/4\" × 13 1\/2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIndice d’étanchéité indiqué\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67 \/ IP68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids net\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnviron 25 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSécurité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoupe-circuit avec cordon de sécurité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnnexe, bateau pneumatique, petit bateau de pêche, bateau aluminium, loisirs côtiers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spacer-24\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.baywatt.com\/fr\/products\/batterie-portable-haute-performance-moteur-hors-bord-48v-60a\" class=\"cta cta--primary\"\u003eVoir la batterie 48V 60Ah\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"#s3000-overview\" class=\"cta cta--secondary\"\u003eRetour en haut\u003c\/a\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"Baywatt","offers":[{"title":"Arbre Court (390mm)","offer_id":52141526155605,"sku":"S3000","price":1500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arbre Long (490mm)","offer_id":52141526188373,"sku":"S3000L","price":1600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arbre Extra Long (590mm)","offer_id":54037018018133,"sku":"S3000XL","price":1650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0852\/2275\/2597\/files\/OBE5100_moteur-hors-bord-48V_3cv.webp?v=1780093208","url":"https:\/\/www.baywatt.com\/fr\/products\/moteur-hors-bord-electrique-6cv-3kw","provider":"BAYWATT","version":"1.0","type":"link"}